Longyearbyen – Ny miljøstasjon på Svalbard

På Hotellneset i Longyearbyen bygger Longyearbyen lokalstyre en helt ny og moderne miljøstasjon, et viktig løft for avfallshåndtering i et av verdens mest sårbare og unike områder. Anlegget dimensjoneres for et 50-årsperspektiv og skal håndtere avfall fra 2 200 fastboende samt nærings- og turistavfall.

Møre Trafo leverer transformator og nettstasjon spesialtilpasset arktiske driftsforhold. Nettstasjonen plasseres over bakkenivå på grunn av permafrosten og monteres på en spesialtilpasset ramme med fire ben – for å sikre stabil drift og beskytte anlegget mot snø, is og kraftig snøfokk.

Infrastruktur på Svalbard stiller krav som ikke finnes noe annet sted i Norge.

• Permafrost – nettstasjonen kan ikke fundamenteres i bakken på tradisjonelt vis
• Arktisk klima – ekstrem kulde, vind og snøfokk krever spesielle løsninger
• Samfunnskritisk funksjon – miljøstasjonen er et knutepunkt for hele lokalsamfunnet
• 50-årig perspektiv – anlegget skal fungere for generasjoner, uten store reinvesteringer

Prosjektet gjennomføres av Consto, med solid erfaring fra arktiske strøk. Møre Trafo har lang erfaring med Svalbard-leveranser, blant annet til gruvedrift, kritisk infrastruktur og rassikringsprosjekter.

Skreddersydd for Svalbards særegne krav

• Transformator tilpasset arktisk klima
• Nettstasjon plassert over bakkenivå – spesialtilpasset ramme med fire ben
• Konstruksjon som beskytter mot permafrost, snø, is og snøfokk
• Levert etter anvisning fra Møre Trafos egne ingeniører

Møre Trafo har bred erfaring med Svalbard – og leverte blant annet transformator til Gruve 7 i Longyearbyen da smeltevann truet driften og pumper måtte gå kontinuerlig gjennom en ekstraordinær varm sommer.

• Stabil strøm til ny miljøstasjon – tilpasset Svalbards krav
• Fremtidsrettet infrastruktur dimensjonert for 50 år frem i tid
• Økt gjenbruk og redusert fastlandstransport – bærekraftig drift i et sårbart miljø

Leveransen bekrefter Møre Trafos posisjon som en pålitelig leverandør av skreddersydde løsninger – også når kravene er ekstreme og driftssikkerhet virkelig teller.

Prosjektfakta